Mitsubishi Regional Jet

Mitsubishi SpaceJet
JA21MJ en julio de 2016
Tipo	Avión comercial
Fabricante	Mitsubishi Aircraft Corporation
Primer vuelo	11 de noviembre de 2015[1]​
Estado	Cancelado
Producción	2015-2023
N.º construidos	7 (M90)
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El Mitsubishi SpaceJet (en japonés :三菱 ス ペ ー ス ジ ェ ッ ト) previamente conocido como Mitsubishi Regional Jet (MRJ), fue un proyecto de jet regional desarrollado por Mitsubishi Aircraft Corporation (MAC), una subsidiaria de Mitsubishi Heavy Industries (MHI). MHI anunció por primera vez el concepto en junio de 2007, y luego apuntó a la certificación para 2012. Después de un desarrollo retrasado, el vuelo inaugural del MRJ90 tuvo lugar el 11 de noviembre de 2015. En junio de 2019, Mitsubishi cambió el nombre del Mitsubishi Regional Jet ( MRJ , japonés:三菱 リ ー ジ ョ ナ ル ジ ェ ッ ト) a Mitsubishi SpaceJet. Como las pruebas de vuelo fueron más largas de lo esperado, la entrada al servicio se retrasó hasta que el desarrollo se detuvo en medio del impacto de la pandemia de COVID-19 en la aviación, siendo finalmente cancelado en febrero de 2023.^[2]​

El fuselaje está fabricado principalmente en aluminio con un empenaje de compuestos de fibra de carbono . El twinjet de ala baja está propulsado por Pratt & Whitney PW1000Gs , y fue el primer programa en seleccionar el turboventilador con engranajes. El M90 (el MRJ90 renombrado) debería tener capacidad para 86 a 96, mientras que el MRJ70 más pequeño debía acomodar de 70 a 80 pasajeros. El MRJ70 fue reemplazado por el SpaceJet M100, estirado en 1,1 m (3 pies 7 pulgadas) para cumplir mejor con las cláusulas de alcance de EE. UU. En 76 asientos con asientos premium. Es comparable con el Embraer E-Jet E2 .

1. ↑ Planespotters. «MRJ90STD's First Flight» (en inglés). Consultado el 12 de noviembre de 2015. 
2. ↑ Tsuneoka, Chieko (7 de febrero de 2023). «Japan Ends Multibillion-Dollar Bid to Enter Passenger-Jet Market». The Wall Street Journal. Consultado el 7 de febrero de 2023.